Sursa poza si informatii: oradesibiu.ro

Lucrările la Lotul 3 Cornetu – Tigveni al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești avansează rapid, conform secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu. Această secțiune, una dintre cele mai complexe ale traseului montan, include structuri majore și tuneluri, printre care și cel mai lung tunel rutier autorizat din România.

Detalii despre Tunelul Poiana

Tunelul Poiana, cu o lungime de 1,7 km, înregistrează progrese notabile:

• Portalul 2: Finalizat.
• Ancorele de test: Realizate și testate; rezultatele sunt în analiză.
• Zona Portalului 2: Se amenajează terasamentele pentru montajul și lansarea mașinii de forat (TBM).
• Portalul 1: Construcția este finalizată în proporție de 85%, urmând a fi finalizată în curând.

În prezent, instalația de foraj este transportată spre Portul Constanța, pregătindu-se pentru etapa de execuție a tunelului propriu-zis.

Alte lucrări în desfășurare

Pe acest lot, lucrările se desfășoară simultan pe mai multe fronturi:

• Viaducte: Se lucrează la 12 viaducte de pe traseu.
• Ecoductul Călinești: Se efectuează lucrări pentru protejarea faunei și asigurarea conectivității ecologice.
• Consolidări și terasamente: Se realizează lucrări de consolidare și amenajare a terenului pe diverse tronsoane.

Perspective pentru finalizare

Termenul contractual pentru finalizarea Lotului 3 Cornetu – Tigveni este 2028. Autoritățile își propun să inaugureze acest tronson pe 1 decembrie 2028, marcând 110 ani de la Unirea României. În prezent, pe șantier activează aproximativ 1.200 de muncitori și 250 de utilaje, ceea ce indică un ritm susținut al lucrărilor.

Autostrada Sibiu – Pitești, parte a Coridorului IV Pan-European, va traversa Carpații, conectând Ardealul de Muntenia și îmbunătățind semnificativ infrastructura rutieră a țării.

Pentru a viziona un material video despre stadiul lucrărilor, accesați următorul link: